1、粘度是基础油流动性的指标。粘度越低,流动性越好,粘度越高,流动性越差。表示粘度的常用单位是厘沲 (cSt, mm2/s)。汽车基础油通常根据不同温度下的粘度和按照SAE粘度分类标准分为几个粘度等级,以便于选择和使用。
2、粘度指数VI,它是基础油随温度变化粘度的指标。粘度指数越大,基础油的粘度随温度的变化越小。对于发动机油,通常通过增加粘度指数来调整,以匹配基础油在不同温度下的油品性能,并不是10号基础油价格越高就代表质量越好,购买的时候还需要多方面的考察才可以。
3、倾点P.P,它是基础油在储存、运输和使用过程中的低温流动性指标,受温度影响;在一定程度上也说明了基础油的脱蜡精炼深度。
4、闪点F.P,它是发动机油在高温下因温度而汽化和着火危险的指标;当汽油或柴油混入机油时,闪点明显降低,这也是我们判断机油是否混入燃油的方法之一。
5、总碱值,表示机油中碱性物质的含量 机油由于添加了碱性清洗剂和分散剂而呈碱性 可以粗略测量机油在使用过程中的总碱值,以确定机油的变化状态。机油。不同用途的机油具有不同的总基值。
6、氧化安定性,表示基础油在使用和储存过程中抗高温和金属催化氧化的能力,抗氧化稳定性越好,基础油的寿命越长。
7、极压和抗磨性能是衡量基础油如齿轮油保护机械部件免受磨损、磨损等失效现象能力的指标,通常在基础油的制造过程中加入一些添加剂以达到提高其耐压和抗磨性能。
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